Семеринг AS (104) 72x98x8 L NBR SOG/TW, колянов вал (заден) на Hyundai, Kia OEM 21443-03011
В наличност 20 броя
- Код:47072098082
- Тегло:0.048 кг
Семеринг тип AS (104) , с пружинка и с прахозащитен ръб.
Материал: акрилнитрил-бутадиенов каучук NBR (маслоустойчив каучук).
Посока на въртене: лява
Подходящ за:
Hyundai i10,i20,i30;Kia cee'd, pro cee'd,Picanto,Rio III, Rio IV
Цветът на каучука може да се различава от посочения на изображението, без това да влияе върху уплътнителните свойства на семеринга.
Производител: SO GIANT OIL SEAL INDUSTRIAL CO., LTD
Ориентировъчни цени за доставка
До Търговище на цена от 6.08лв.Извън Търговище на цена от 6.28лв.
До Търговище на цена от 5.59лв.Извън Търговище на цена от 5.59лв.
| 21443-03011 | |||||
| Описание | Моделна година | кВт | к.с. | куб.см | Вид конструкция |
| HYUNDAI | |||||
|
HYUNDAI i10 (PA) 1.0
|
|
|
69
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i10 (PA) 1.2
|
|
|
78
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i10 (PA) 1.2
|
|
|
86
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i10 (BA, IA) 1.0
|
|
|
67
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i10 (BA, IA) 1.2
|
|
|
87
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.2
|
|
|
78
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.2 LPG
|
|
|
82
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 (PB, PBT) 1.2
|
|
|
86
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 (GB, IB) 1.0 T-GDI
|
|
|
101
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 (GB, IB) 1.0 T-GDI
|
|
|
120
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 (GB, IB) 1.2
|
|
|
75
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 (GB, IB) 1.2
|
|
|
84
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 купе (GB) 1.0 T-GDI
|
|
|
101
|
|
купе
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 купе (GB) 1.0 T-GDI
|
|
|
120
|
|
купе
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 купе (GB) 1.2
|
|
|
84
|
|
купе
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 ACTIVE (IB, GB) 1.0 T-GDI
|
|
|
101
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i20 ACTIVE (IB, GB) 1.0 T-GDI
|
|
|
120
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI
|
|
|
120
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i30 комби (PDE) 1.0 T-GDI
|
|
|
120
|
|
комби
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI KONA (OS) 1.0 T-GDi
|
|
|
120
|
|
закрит автомобил с висока проходимост
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI
|
|
|
120
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
| KIA | |||||
|
KIA CEE'D (JD) 1.0 T-GDI
|
|
|
100
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA CEE'D (JD) 1.0 T-GDI
|
|
|
120
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA CEE'D Sportswagon (JD) 1.0 T-GDI
|
|
|
100
|
|
комби
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA CEE'D Sportswagon (JD) 1.0 T-GDI
|
|
|
120
|
|
комби
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA PRO CEE'D (JD) 1.0 T-GDI
|
|
|
100
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA PRO CEE'D (JD) 1.0 T-GDI
|
|
|
120
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA PICANTO (TA) 1.0
|
|
|
67
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA PICANTO (TA) 1.0 LPG
|
|
|
67
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA PICANTO (TA) 1.0
|
|
|
69
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA PICANTO (TA) 1.0 Bi-Fuel
|
|
|
82
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA PICANTO (TA) 1.2
|
|
|
85
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA PICANTO (JA) 1.0
|
|
|
67
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA PICANTO (JA) 1.2
|
|
|
84
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA RIO III (UB) 1.2 CVVT
|
|
|
84
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA RIO III (UB) 1.25 CVVT
|
|
|
86
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA RIO III (UB) 1.25 LPG
|
|
|
86
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA RIO III седан (UB) 1.25 CVVT
|
|
|
86
|
|
седан
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA RIO III седан (UB) 1.2 CVVT
|
|
|
87
|
|
седан
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 100
|
|
|
101
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120
|
|
|
120
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията | |||||
|
KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.25
|
|
|
84
|
|
хетчбек
|
| място на монтаж: от страната на трансмисията |
Свойства на акрилнитрил-бутадиеновия каучук (NBR):
Стандартен цвят: черен
Устойчив спрямо въздействието на минерални масла и мазнини, особено хидравлични масла, смазки, бензин, както и други алифатни въглеводороди, киселини и луги, несъдържащи ароматизирани и хлорирани добавки. Добрите механични свойства, като например висока устойчивост на налягане, твърдост и температура (-20°С до +120 °С) осигуряват на този каучук широк обхват на приложение.
Предимства:
-добра устойчивост на масла и горива добра устойчивост на температури: -20°С до +120 °С в масло
-добра устойчивост на опън и износване
-слабо подуване във вода
Недостатъци:
-слаба устойчивост на атмосферни фактори, озон и светлина
-слаба устойчивост на полярни флуиди
-слаба устойчивост на хлориране въглеводороди
-слаба устойчивост на ароматични флуиди
